Der Neue C5X Plug In Hybrid

 

DER Ë-KOMFORT DES PLUG-IN-HYBRIDS

Keine Geräusche, keine Vibrationen, eine sorgfältige Schalldämmung, die Sie insbesondere dank der Verbundglasfenster vorn und hinten* vom Straßenlärm und der Außenwelt abschirmt: Das Borderlebnis im neuen Citroën C5 X Plug-in-Hybrid bietet ein Höchstmaß an Komfort und Ruhe. Die kombinierte Leistung der beiden Motoren versetzt das Fahrzeug in eine geschmeidige Bewegung. Das schnelle und effiziente elektrifizierte Automatikgetriebe ë-EAT8 erhöht den Fahrspaß mit einem sofort verfügbaren Drehmoment.

IM ALLTAG ELEKTRISCH, VERBRENNER WENN NÖTIG

Der Citroën C5 X ist nicht nur als Benziner, sondern auch als Plug-In-Hybrid erhältlich, der sich an alle Bedürfnisse anpasst und sowohl im Alltag als auch in unvorhergesehenen Situationen freies und uneingeschränktes Fahren ermöglicht. Der neue Citroën C5 X Plug-in-Hybrid steht für eine technologische und moderne Elektromobilität, die Komfort und vielseitige Nutzung verbindet: Mobilität mit ë-Komfort. Mit dem neuen Citroën C5 X Plug-in-Hybrid profitieren Sie außerdem vom Umweltbonus.

MOTORISIERUNG

Der Citroën C5 X Plug-in-Hybrid vereint mit seinem 81,2-kW-Elektromotor alle Vorteile des 100 % elektrischen Fahrens mit der Reichweite seines PureTech 180 Stop&Start Benzinmotors für längere Fahrten. Diese Technologie führt zu CO₂-Emissionen von 30-29 g/km. Das elektrische Automatikgetriebe ë-EAT8 sorgt mit einem verfügbaren Drehmoment von 360 Nm für bemerkenswerte Laufruhe und Fahrspaß.

Citroën C5 X Plug-in-Hybrid 225 ë-EAT8 (Systemleistung 165 kW/224 PS): Kraftstoffverbrauch gewichtet*, kombiniert in l/100 km: 1,3 und 16,0 - 15,9 kWh Strom/100 km; Elektrische Reichweite (kombiniert) in km: 59 - 60 (EAER), Elektrische Reichweite (innerstädtisch) in km: 62 - 64 (EAER City); CO₂-Emissionen gewichtet*, kombiniert in g/km: 30 – 29| Abbildungen zeigen kostenpflichtige Sonderausstattung. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

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